Yaya daidaiton gudun GPS yake?
Amsa gajarta: yawanci a cikin kaso kaɗan na ainihin gudunka da zarar ka fara motsi, amma da gaskiyar iyakoki da suka cancanci fahimta.
Yadda ake ainihin lissafta gudun GPS
Wayarka ba ta da na'urar auna gudu. Tana kimanta gudu ta hanyoyi biyu:
- Doppler shift: Chipsets na GPS na iya auna sauyin mitar sigina daga tauraron dan adam wanda motsinka ya haifar, kuma su samo gudu kai tsaye daga wannan. Wannan shine abin da ke cika darajar
coords.speeda cikin Geolocation API na burauza a na'urorin da ke goyan bayan hakan (yawancin wayoyin Android). Yawanci yana da tsayin daka fiye da lissafin da ya danganta da matsayi, musamman a ƙananan gudu. - Matsayi cikin lokaci: idan gudu kai tsaye bai samu ba — Safari a kan iOS ba ya taɓa bayar da shi — dole a lissafta gudu daga nisan da ka yi tafiya tsakanin karatun GPS guda biyu, a raba a kan lokacin da ya wuce tsakaninsu. Wannan shine abin da wannan ma'aunin gudu ke amfani da shi ta atomatik.
Daidaiton da ya kamata ka sa ran samu
Daidaiton matsayi na GPS na yau da kullun yawanci yakan kai mita 3–10 a ƙarƙashin sararin sama a buɗe, wanda ake ba ka rahoto a matsayin darajar accuracy tare da kowane karatun matsayi. Daidaiton gudu da aka samo daga Doppler shift yawanci ya fi kyau fiye da daidaiton matsayi kaɗai — sau da yawa a cikin kilomita 0.5–1 a awa daya a kan tabbataccen gudun babbar hanya. Lissafin gudu da ya danganta da matsayi (na madadin) yana da ƙarar hayaniya a ƙananan gudu, saboda 'yan mitoci na hayaniyar GPS sun kai babban kaso na nisan (ƙarami) da ka yi tafiya a cikin lokacin sabuntawa guda ɗaya fiye da yadda yake a manyan gudu.
A aikace: sa ran gudun GPS ya kasance kusa kuma mai amfani, amma kada ka ɗauke shi a matsayin kayan aiki mai daidaito bisa doka — ba a daidaita shi ko tabbatar da shi kamar yadda ake yi da ma'aunin gudun mota ba.
Abin da ke sa gudun GPS ya zama ba daidai ba sosai
- Ramukan birni: manyan gine-gine suna nuna siginar baya (multipath), suna ƙara hayaniya.
- Ƙauyukan bishiyoyi da ramuka: suna toshewa ko rage ganin tauraron dan adam gaba ɗaya.
- Farawa mai sanyi: jim kaɗan bayan buɗe shafin, 'yan karatu na farko su ne mafi rashin daidaito.
- Ƙananan gudu: a gudun tafiya, hayaniyar GPS ta fi zama babban kaso na ainihin motsinka.
- Ingancin na'ura: tsofaffin ko masu araha chipsets na GPS suna da hayaniya fiye da sababbi.
Yadda wannan ma'aunin gudu ke magance hakan
Muna barin duk wani karatun GPS mai rahoton daidaito mafi muni fiye da mita 35 maimakon nuna maka shi, kuma muna daidaita 'yan karatun da aka amince da su na kwanan nan tare don rage girgiza. Wannan yana sadaukar da ɗan ƙaramin saurin amsawa don samun lamba wacce ta fi rashin hayaniya sosai fiye da fitarwar GPS ɗanye, wanda ba a tace ba.
Don sanin yadda wannan ke kwatanta da dashboard na motarka, duba gudun GPS da ma'aunin gudun mota. Idan karatunka bai motsa ko kaɗan ba, duba magance matsalar ma'aunin gudu wanda ba ya aiki.